단조 부품

간단한 설명:

단조 공정은 다른 금속 가공 공정에서 제조된 것보다 더 강한 부품을 생성할 수 있습니다.이것이 단조품이 신뢰성과 인간의 안전이 중요한 곳에서 거의 항상 사용되는 이유입니다.그러나 단조 부품은 일반적으로 선박, 석유 시추 시설, 엔진, 자동차, 트랙터 등과 같은 기계 또는 장비 내부에 조립되기 때문에 거의 볼 수 없습니다.

단조할 수 있는 가장 일반적인 금속은 탄소강, 합금강 및 스테인리스강입니다.매우 단단한 공구강;알류미늄;티탄;황동 및 구리;및 코발트, 니켈 또는 몰리브덴을 함유하는 고온 합금.각 금속에는 고객이 결정한 특정 부품에 가장 잘 적용되는 고유한 강도 또는 무게 특성이 있습니다.


제품 상세 정보

재료: 탄소, 합금 및 스테인리스강;매우 단단한 공구강;알류미늄;황동 및 구리;및 고온 합금

처리: 다이 단조 또는 자유 단조

무게:1-1000KG

처리 능력: 직경 10mm-6000mm

단조는 단조로 알려진 고강도 부품으로 금속을 큰 압력으로 누르거나 두드리거나 압착하는 제조 공정입니다.공정은 일반적으로(항상 그런 것은 아님) 금속을 작업하기 전에 원하는 온도로 예열하여 뜨겁게 수행됩니다.단조 부품을 만드는 데 사용되는 금속은 (주조 공정에서와 같이) 절대 녹거나 부어지지 않기 때문에 단조 공정은 주조(또는 주조) 공정과 완전히 다릅니다.

단조 공정은 다른 금속 가공 공정에서 제조된 것보다 더 강한 부품을 생성할 수 있습니다.이것이 단조품이 신뢰성과 인간의 안전이 중요한 곳에서 거의 항상 사용되는 이유입니다.그러나 단조 부품은 일반적으로 선박, 석유 시추 시설, 엔진, 자동차, 트랙터 등과 같은 기계 또는 장비 내부에 조립되기 때문에 거의 볼 수 없습니다.

단조할 수 있는 가장 일반적인 금속은 탄소강, 합금강 및 스테인리스강입니다.매우 단단한 공구강;알류미늄;티탄;황동 및 구리;및 코발트, 니켈 또는 몰리브덴을 함유하는 고온 합금.각 금속에는 고객이 결정한 특정 부품에 가장 잘 적용되는 고유한 강도 또는 무게 특성이 있습니다.

단조는 온도에 따라 열간단조, 온간단조, 냉간단조로 나뉜다.

단조는 성형 절차에 따라 자유 단조, 금형 단조 및 특수 단조로 분류할 수도 있습니다.

단조 부품은 비행기, 디젤 엔진, 선박, 군사, 광업, 원자력, 석유 및 가스, 화학 등과 같은 산업 분야에서 널리 사용됩니다.


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